El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, reclamó abrir una discusión con el Gobierno nacional sobre la distribución de recursos y el financiamiento de infraestructura. Durante su participación en el ciclo Democracia y Desarrollo, sostuvo que después de avanzar con el ordenamiento macroeconómico el país debe abordar las diferencias fiscales y de infraestructura entre las provincias. “Creo que si algo quedó claro hoy es que la Argentina para crecer tiene que mirar al sur”, afirmó.
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Torres consideró necesario el equilibrio de las cuentas públicas, pero advirtió que ese proceso debe estar acompañado por inversiones que permitan mejorar la competitividad. “¿Qué hacemos con la infraestructura? ¿Qué hacemos con la obra pública? ¿Qué hacemos con esa obra pública que es necesaria para ser más competitivos, puertos de aguas profundas, rutas por las que salen esos recursos, pero que no dan las condiciones para que sea rentable y poder concesionarlo?”, planteó. Luego agregó: “Me parece que ordenar la macroeconomía era una discusión previa, si se quiere. Muy difícil encontrar a alguien que no esté de acuerdo con que había que lograr equilibrio fiscal o un tipo de cambio flotante. Ahora, la infraestructura es fundamental para la gran revolución que necesita la Argentina, que es ser competitiva”.
Como ejemplo, mencionó el acuerdo alcanzado entre Chubut y Nación para compensar deuda provincial a cambio de asumir obras sobre rutas nacionales. “Veníamos arrastrando una deuda criminal, con tasas altísimas indexadas a la inflación, y decidimos sentarnos con el Gobierno nacional y compensar esa deuda a cambio de hacer las rutas nacionales”, explicó. Entre los trabajos mencionó la autovía entre Trelew y Puerto Madryn, que actualmente se ejecuta con fondos provinciales.
El mandatario concentró sus cuestionamientos en las denominadas asignaciones específicas, recursos tributarios que tienen destinos previamente determinados. “Esas asignaciones específicas son una estafa contra el federalismo”, sostuvo. Según Torres, existen fondos que terminan subejecutados pese a que las provincias tienen bajo su responsabilidad áreas como educación, salud, seguridad y Justicia ordinaria. Frente a esa situación propuso dos alternativas: eliminar esas asignaciones o transferir los recursos a las jurisdicciones que efectivamente tienen las obligaciones.
“Yo creo que la discusión que se viene es eliminarla. Eliminarla definitivamente o, si la obligación la tienen las provincias, bueno, el derecho a contar con esos recursos también lo tienen que tener las provincias”, planteó. Además, advirtió que “Esas asimetrías se han profundizado en los últimos años” y vinculó esas diferencias con el acceso desigual a infraestructura y servicios. “En un país federal no puede dar lo mismo si naciste en Córdoba, en el Norte o en el Sur, qué garantía vas a tener de poder tener una educación terciaria o de poder tener una salud de calidad”, señaló.
Torres también destacó el trabajo conjunto de Chubut, Río Negro y Neuquén para recuperar infraestructura destinada al transporte de gas, con inversiones financiadas con participación de bancos provinciales. Según indicó, el proyecto permitió avanzar en el acceso al servicio para más de 1.200 familias. “Es surrealista que en provincias como Chubut, Río Negro y Neuquén, al día de hoy, con toda la riqueza que hemos generado y se genera, tengamos déficit de acceso al gas”, cuestionó. Para el gobernador, estas experiencias muestran la necesidad de definir qué responsabilidades quedarán en manos de Nación y cuáles asumirán las provincias, junto con los recursos necesarios para financiarlas.
