El tercer lugar en México le alcanzó a Andrea Kimi Antonelli para conquistar el campeonato mundial de Fórmula 1 y establecer una nueva marca: se consagró con 20 años, dos meses y siete días, una edad que ningún otro piloto había alcanzado con un título en su poder. El italiano terminó detrás de Max Verstappen, de Red Bull, y Lewis Hamilton, de Ferrari, y obtuvo los puntos necesarios para resolver la pelea por la temporada 2026.
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La definición encontró al corredor de Mercedes con una ventaja que le permitía depender de su propio resultado. El podio mexicano completó una campaña en la que acumuló nueve triunfos y consiguió su primera victoria en la categoría. Ese estreno había ocurrido en el Gran Premio de China, cuando tenía 19 años y seis meses: solo Verstappen ganó una carrera a menor edad, con 18 años y siete meses, en España 2016.
Un récord que Vettel conservaba desde 2010
Hasta esta consagración, Sebastian Vettel encabezaba la lista de campeones más jóvenes. El alemán había obtenido su primer título con Red Bull en 2010, a los 23 años, cuatro meses y 11 días, después de imponerse en la última competencia de aquella temporada, en Abu Dhabi. Antonelli redujo en más de tres años ese registro y quedó por delante de otros campeones precoces como Lewis Hamilton, ganador con McLaren en 2008 a los 23 años, y Fernando Alonso, quien se coronó con Renault en 2005 a los 24.
La evolución de esa marca también incluye a Emerson Fittipaldi, cuyo campeonato de 1972 con Lotus, a los 25 años, lo mantuvo al frente del registro durante más de tres décadas, hasta la aparición de Alonso. Entre los pilotos que consiguieron su primera corona antes de cumplir 26 años también figuran Max Verstappen, campeón en 2021 a los 24, y Michael Schumacher, que ganó con Benetton en 1994 a los 25.
Italia volvió a tener un campeón después de más de siete décadas
El título de Antonelli también terminó con una extensa espera para el automovilismo italiano. El último piloto de ese país que había conquistado el Mundial era Alberto Ascari, campeón con Ferrari en 1952 y 1953. Más de siete décadas después, el corredor de Mercedes sumó una nueva corona para Italia, esta vez al volante de una escudería alemana. Su consagración reunió así dos hitos: el regreso de un italiano a lo más alto del campeonato y un nuevo récord de juventud en la Fórmula 1.
