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¿Argentina puede tener dos pilotos en la Fórmula 1?

El piloto Nicolás Varrone tiene la ilusión de ser parte de la máxima categoría en 2026 y sumarse a lo hecho por Franco Colapinto.

Viernes, 29 de noviembre de 2024 a las 09 20

Por Matías Moreno

Viernes, 29 de noviembre de 2024 a las 09:20

Desde agosto, la llegada de Franco Colapinto a la Fórmula 1 ha dejado una repercusión impresionante. Sin embargo, su participación en la máxima para el próximo año todavía está en el aire, con chances de ser parte de Red Bull o Alpine, según los rumores.

Pero, durante la semana, se conoció que la F1 sumará a Cadillac, una de las marcas de General Motors, para la temporada 2026. Será una nueva escudería, por lo que dejará de haber 20 pilotos para que haya 22. “General Motors es una gran marca global y una potencia en el mundo de los fabricantes de equipos originales y está trabajando con socios impresionantes. Todas las partes, incluida la FIA, seguirán trabajando juntas para garantizar que el proceso avance sin problemas”, comentó Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA.

¿Argentina puede tener dos pilotos en la Fórmula 1?

GM tiene como uno de sus pilotos a Nicolás Varrone, nacido en Ingeniero Maschwitz hace 24 años. Ante el anuncio de la F1, el argentino twitteó: "¿Dios tú me escuchas?", dejando en claro sus ganas de ser parte de la categoría cuando la escudería desembarque en 2026. “Soy parte del equipo desde 2023 y por estar dentro sabía lo que se venía. Estar dentro de la familia, siempre abre una puerta grande. Mi carrera resurgió a partir de lo que se denomina como resistencia y ahí empecé a hacerme un nombre. Por eso conseguí el contrato General Motors y pude continuar corriendo”, comentó Varrone en diálogo con TN. Además, se hicieron virales los hashtags #NicoVarroneToF12026 y #NicoVarroneACadillacF1.

Por último, José Manuel Balbiani, su mánager, indicó: ”Obviamente que para F1 hoy no se habla, pero en un tiempo se van a tirar 8.000 hombres. La labor de Nico como empleado de General Motors es que haga las carreras que le digan y mientras tanto nos libera a nosotros para buscar la mejor alternativa. Hoy nuestra misión es, más allá de lo que podamos hacer dentro de General Motors, buscar un incentivo externo para que GM considere más a Nico para la Fórmula 1".

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