Franco Colapinto partirá desde el 14° puesto en el Gran Premio de Mónaco tras una clasificación que dejó sensaciones encontradas dentro del equipo Alpine. Mientras su compañero Pierre Gasly avanzó a la Q3 y largará 9°, el piloto de Pilar quedó cerca del corte y reconoció que nunca logró sentirse completamente cómodo con el auto durante las sesiones disputadas en el circuito callejero más exigente del calendario.
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El Alpine mostró potencial pero faltó confianza
Tras finalizar la clasificación, Colapinto realizó una fuerte autocrítica y admitió que las dificultades aparecieron especialmente en los sectores más lentos del trazado. El argentino explicó que el monoplaza presentó reacciones inconsistentes en las frenadas y que esa situación le impidió encontrar la confianza necesaria para atacar los límites de una pista donde cada centésima resulta determinante.
El piloto sostuvo que el equipo consiguió una mejora respecto de los entrenamientos, aunque consideró que no alcanzó para aprovechar todo el potencial disponible. Según evaluó, la diferencia con los primeros puestos fue mínima y remarcó que el auto tenía condiciones para avanzar a la última instancia clasificatoria. A pesar de ello, valoró haber quedado a escasa distancia de la Q3 luego de un fin de semana complejo desde el punto de vista técnico.
Buscará avanzar en una carrera de pocas oportunidades
La carrera del domingo se presenta como un desafío importante para el argentino. Mónaco es uno de los circuitos más difíciles para sobrepasar y, por esa razón, las posiciones obtenidas el sábado suelen tener una influencia decisiva sobre el resultado final. Aun así, el piloto de Alpine buscará aprovechar cualquier alternativa estratégica que le permita acercarse a la zona de puntos.
La experiencia del año pasado alimenta parte de esa expectativa. En 2025, cuando largó desde el 18° lugar, logró avanzar hasta la 13ª posición gracias a una estrategia favorable y a distintas incidencias de carrera. Esta vez el escenario será diferente, ya que el reglamento ofrece menos variantes tácticas, aunque el equipo confía en encontrar oportunidades durante las 78 vueltas previstas para el tradicional recorrido urbano del Principado.
La actividad continuará este domingo desde las 10 de la mañana, cuando se dispute la carrera principal del Gran Premio de Mónaco, una prueba en la que Colapinto intentará recuperar terreno y cerrar un fin de semana que hasta aquí mostró más dificultades que certezas.
