Franco Colapinto vivió una jornada complicada en la clasificación del Gran Premio de Emilia-Romaña, donde terminó envuelto en un accidente que lo dejó sin chances de completar la Q2.
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El piloto argentino, que desde este fin de semana reemplaza a Jack Doohan en Alpine, venía intentando cerrar una buena vuelta en la Q1 cuando perdió el control del auto y terminó contra las defensas.
El impacto fue seco y provocó la bandera roja, justo cuando quedaba menos de un minuto para terminar la tanda.
Ese corte abrupto lo benefició en el momento, ya que su tiempo le alcanzaba para avanzar a la Q2. Sin embargo, el auto quedó dañado y no pudo volver a salir a pista.
Colapinto largará 16º en Imola: el motivo detrás de la sanción.
Cuando todo indicaba que largaría desde el puesto 15, los comisarios le aplicaron una sanción: Alpine lo había enviado a pista antes de lo permitido durante la reanudación tras otro incidente, el de Yuki Tsunoda. Por eso, Colapinto partirá finalmente desde el 16° lugar en la grilla.
Y no se descarta que tenga que hacerlo desde boxes si el equipo decide cambiarle el auto tras el golpe.
Arriba de todos quedó Oscar Piastri, el líder del campeonato, que marcó 1:14.670 y se llevó la pole. A su lado largará Max Verstappen, mientras que la segunda fila tendrá a George Russell y Lando Norris.
Los Ferrari volvieron a quedar en deuda: Leclerc y Hamilton no pasaron de la Q2, lo mismo que Kimi Antonelli.
Así largan en Imola:
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Oscar Piastri (McLaren)
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Max Verstappen (Red Bull)
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George Russell (Mercedes)
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Lando Norris (McLaren)
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Fernando Alonso (Aston Martin)
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Carlos Sainz Jr. (Williams)
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Alexander Albon (Williams)
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Lance Stroll (Aston Martin)
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Isack Hadjar (Racing Bulls)
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Pierre Gasly (Alpine)
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Charles Leclerc (Ferrari)
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Lewis Hamilton (Ferrari)
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Kimi Antonelli (Mercedes)
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Gabriel Bortoleto (Sauber)
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Franco Colapinto (Alpine) – sin tiempo en Q2
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Liam Lawson (Racing Bulls)
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Nico Hulkenberg (Sauber)
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Esteban Ocon (Haas)
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Oliver Bearman (Haas)
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Yuki Tsunoda (Red Bull) – sin tiempo en Q1
Volvió Franco Colapinto: cómo le fue en la primera práctica libre
Franco Colapinto está oficialmente de regreso en la Fórmula 1. Este viernes, en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari, se puso en marcha el fin de semana del Gran Premio de Imola. Luego de varios meses como piloto reserva, el pilarense reemplazó a Jack Doohan y actualmente es el titular de Alpine y lo será, en principio, por cinco carreras.
Volvió Franco Colapinto a la Fórmula 1: cómo le fue en la primera práctica libre
En la mañana de viernes de Argentina, Colapinto realizó la primera práctica libre en Imola. En la misma, finalizó 17º y con un tiempo de 1:17.373: quedó a 0.828 del líder Oscar Piastri.
Durante la FP1, dio 21 giros y la mayor parte los hizo con neumáticos medios. Se fue levemente de la pista en la salida de una curva. Su mejor registro fue con las gomas blandas. Volverá a practicar desde las 12 (hora Argentina).
Gran Premio de Imola de la Fórmula 1: los horarios
Viernes 16 de mayo
- Práctica Libre 2: 12.00 (Argentina) / 17.00 (Italia)
Sábado 17 de mayo
- Práctica Libre 3: 7.30 (Argentina) / 12.30 (Italia)
- Clasificación: 11.00 (Argentina) / 16.00 (Italia)
Domingo 18 de mayo
- Carrera: 10.00 (Argentina) / 15.00 (Italia)