Franco Colapinto venía firme en la clasificación del sábado en Barcelona, con buenos tiempos y el auto respondiendo. Pero "un problema en la transmisión", según comunicó Alpine, lo dejó afuera.
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El piloto argentino llegaba con buenas sensaciones tras un viernes complicado. El auto no le había respondido como esperaba, pero logró mejorar en la última práctica libre y eso le devolvió algo de confianza.
En la primera parte de la clasificación llegó a ubicarse entre los mejores tiempos, lo que hacía ilusionar con el pase a la Q2. Pero la ilusión duró poco.
Colapinto sufrió un fallo en su auto y no logró avanzar en la qualy
Cuando quedaban pocos minutos para el final y todo se definía, Colapinto se preparaba para dar su último giro rápido. Ya tenía los neumáticos listos y la pista en temperatura ideal.
Sin embargo, el Alpine se quedó sin potencia en la entrada de boxes y no pudo salir a pista. Quedó frenado delante de su compañero Pierre Gasly, avisó por radio que algo andaba mal y terminó estacionando a un costado, visiblemente molesto.
El golpe no fue menor. Esta era una de las primeras clasificaciones en la que el auto realmente mostraba potencial para pelear más arriba, y esto se notó en el rendimiento de su compañero Gasly, que pasó a la Q3 y saldrá 8°. Franco, en cambio, largará 19°.
Más allá del mal momento, el joven piloto se lleva algunos puntos positivos. Demostró que, con un coche en mejores condiciones, puede estar a la altura y competir de igual a igual.
Ahora le tocará pensar en la estrategia de carrera, buscar el ritmo y tratar de recuperar posiciones este domingo como ya lo hizo en otras fechas.
FP1 del GP de España: inconvenientes en el auto para Colapinto y puesto 20
El fin de semana del Gran Premio de España de la Fórmula 1 se puso en marcha. Este viernes, en la mañana de Argentina, se desarrolló la primera práctica libre en el Circuito de Barcelona-Catalunya. Este es el tercer y último GP de la seguidilla en Europa, luego de los de Imola y Mónaco. El próximo fin de semana habrá descanso, mientras que del 13 a 15 de junio se correrá en Canadá.
FP1 del GP de España: inconvenientes en el auto para Colapinto y puesto 20
El primer entrenamiento de Franco Colapinto en tierras españolas debió finalizar antes de lo esperado. Tuvo problemas en la unidad de potencia de su Alpine y debió entrar a boxes para solucionarlo. Según informaciones desde Barcelona, se vio una pequeña llama en la parte trasera del auto en su ingreso a los pits.
El pilarense finalizó 20º en la FP1, a 1.812 segundos del líder Lando Norris.
El particular error de la Fórmula 1 con Franco Colapinto en la FP1 del GP de España
Al mostrar una de las vueltas de Colapinto en Barcelona, la realización cometió un error y lo presentaron con una escena de repetición de... ¡Jack Doohan! El momento se viralizó rápidamente en redes sociales.
Gran Premio de España: los horarios restantes del fin de semana
Viernes 30 de mayo
- Prácticas Libres 2: 12:00.
Sábado 31 de mayo
- Prácticas Libres 3: 7:30.
- Clasificación: 11:00.
Domingo 1 de junio
- Carrera: 10:00.
