¡Llegó el primer punto para Franco Colapinto como piloto de Alpine! Terminó décimo en el Gran Premio de China y sumó su primera unidad desde Austin 2024, cuando lo había conseguido con Williams. Esos dos y los cuatro cosechados en Bakú 2024 lo posicionan con seis en las 28 carreras que disputó en la Fórmula 1.
El argentino tuvo una gran actuación en el Circuito Internacional de Shanghái. En un fin de semana en el que progresó poco a poco, este domingo mantuvo siempre la expectativa de sumar y pudieron ser más puntos. La colisión con Esteban Ocon en la vuelta 33 le complicó las posibilidades, aunque el piloto de Haas asumió toda la culpa y se disculpó de manera pública y privada. Sobre el final, Franco no pudo superar a Carlos Sainz para quedarse con el noveno puesto. Además, aguantó la presión y tuvo un manejo destacado cuando peleó en las posiciones principales con los mejores autos de la parrilla, incluso manteniéndose entre el segundo y el sexto por momentos.
Qué dijo Franco Colapinto tras sumar su primer punto en Alpine
Pese al punto sumado, Colapinto se mostró con bronca en diálogo con la prensa: "Obviamente fue bueno haber sumado puntos, pero triste por haberlo sumado de suerte por el problema de Max (Verstappen, quien abandonó). Porque si no, no hubiera sumado. No es positivo haber quedado detrás de autos más lentos, tenía mucho graining, daños en el piso, la parte trasera derecha quedó toda rota. tenia un agujero grande en el piso".
"Tuve mucha mala suerte, no por el toque con Esteban (Ocon), quien me pidió perdón, está todo bien. Es arrancar con estrategia distinta, una largada muy buena, paso muchos, estoy adelante y después ponen auto de seguridad por un coche que se queda parado. En Australia necesitábamos auto de seguridad y pusieron virtual por un auto prendiéndose fuego y acá lo pusieron por cualquier cosa", indicó.
El pilarense explicó: "Me da bronca tener mala suerte, que cada vez que estoy para hacer algo bueno haya algo que me frene. Fue una de las mejores carreras, haciendo todas las vueltas, largando con goma más dura y avanzando un montón, para que después se vaya todo. Es lo que hay, hay que buscar performance, el graining con goma media en la delateras fue un desastre".
"Lo di todo y cuando no salen las cosas da bronca. Ayer en qualy fue lo mismo, pero es parte de la Fórmula 1", afirmó.
Por último, se refirió a la pelea final con Sainz por el noveno lugar: "Con Carlos me quedé caliente que me ganó, tenía ganas de tirarme con todo por cualquier lado, e iba a hacer cagadas y quedar los dos tirados. Por suerte no lo hice. Es lo que hay, vamos a Japón, pista que no conozco, ojalá con mejor auto para estar más adelante y más cerca de Pierre".
