La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ordenó este viernes la suspensión total de los despegues en todo el territorio estadounidense hasta nuevo aviso, alegando “circunstancias extraordinarias y razones de seguridad”. La restricción se originó inicialmente en Chicago y rápidamente se amplió a escala nacional, rigiendo en principio hasta las 23:00 hora de la costa este (1:00 de la madrugada del sábado en Argentina), aunque sin garantías de que las operaciones se normalicen en ese plazo.
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Se trata de una medida de carácter excepcional: desde los atentados del 11 de septiembre de 2001, Estados Unidos solo había dispuesto una paralización total de sus despegues en enero de 2023, cuando un desperfecto en el sistema de notificaciones para pilotos interrumpió los vuelos domésticos durante menos de dos horas.
El origen de la falla en los centros regionales y el descarte de un ciberataque
El secretario de Transporte, Sean Duffy, precisó que la interrupción en las comunicaciones impactó de manera simultánea en los 22 centros regionales de control aéreo encargados de guiar el tráfico comercial entre aeropuertos, mientras los equipos técnicos de la FAA trabajan para determinar el origen del colapso.
De acuerdo con fuentes de la industria aeronáutica citadas por la cadena CNN, el organismo notificó a las aerolíneas que el incidente estaría vinculado a una falla en los enrutadores de red, con foco inicial en el Aeropuerto Internacional Midway de Chicago.
Por su parte, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, llevó tranquilidad respecto a las aeronaves que ya se encontraban en ruta y descartó hipótesis de sabotaje:
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Vuelos monitoreados: Aseguró que las autoridades mantienen identificados todos los aviones que continúan en el aire.
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Sin indicios de ataque: Confirmó que, hasta el momento, no existen señales de una agresión externa ni vinculación con la caída global de servicios de Microsoft registrada el jueves.
Impacto en los aeropuertos y debate por la modernización de la red
La paralización generó demoras inmediatas y una ola de cancelaciones en las principales terminales aéreas norteamericanas. Antes de las 20:00 en Miami, la plataforma de monitoreo FlightAware ya contabilizaba más de 700 vuelos cancelados para el sábado con origen, destino o escala en Estados Unidos.
En Houston, la medida afectó tanto al aeropuerto intercontinental George Bush como al William P. Hobby, cuyas autoridades recomendaron a los viajeros verificar el estado de sus itinerarios antes de trasladarse a las terminales. En Wichita, en tanto, un vuelo de American Airlines con destino a Chicago permaneció casi una hora detenido en pista antes de regresar a la puerta de embarque para desembarcar a los pasajeros.
El episodio ocurre en medio del proceso de renovación tecnológica del sistema de navegación aérea estadounidense. En 2025, el Congreso aprobó US$ 12.500 millones para sustituir antiguo cableado de cobre por fibra óptica y actualizar equipos de radio; paradójicamente, este mismo viernes la FAA y la Casa Blanca solicitaron al Legislativo una partida adicional de US$ 30.100 millones para resolver los cuellos de botella de infraestructura pendientes.
