El cierre del histórico servicio de TALP en La Plata modificará el esquema de transporte de media distancia que conecta la ciudad con el interior bonaerense. Desde el viernes 20 de febrero, la empresa Plusmar asumirá la operación del corredor que durante casi seis décadas estuvo a cargo de la firma saliente.
Te puede interesar
El nuevo esquema implicará menos frecuencias —tres servicios diarios— pero con unidades de mayor confort, ya que se incorporarán coches de última generación con categoría cama ejecutivo, en reemplazo de los semicama que utilizaba TALP. En esta etapa inicial, las tarifas se mantendrán sin cambios, según lo informado.
Además de sostener la conexión con el noroeste provincial, el recorrido se extenderá hasta General Villegas, con paradas en Lincoln, General Pinto y Florentino Ameghino, ampliando el alcance del servicio regional. Hasta ahora, el corredor vinculaba La Plata con localidades como Junín, Chivilcoy, Chacabuco, Mercedes, Suipacha y Lincoln.
El traspaso ocurre tras años de dificultades operativas en TALP, que había aplicado ajustes en recorridos y tarifas. La llegada de Plusmar abre una nueva etapa en la conectividad interurbana desde La Plata, con cambios en la oferta que impactarán en los pasajeros habituales que dependen del transporte automotor para sus desplazamientos regionales.
