La Municipalidad de La Plata obtuvo un permiso de uso para el predio donde proyecta construir la Estación Ferroautomotor de La Plata, un complejo que integraría los servicios ferroviarios con los micros de media y larga distancia. El intendente Julio Alak firmó el convenio con el vicepresidente de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), Joaquín Sánchez Charró, en el Palacio Municipal.
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El acuerdo comprende aproximadamente 23.833 metros cuadrados en el sector de calle 115 y diagonal 80, dentro del cuadro de la Estación La Plata de la Línea Roca. El inmueble pertenece al Estado nacional y está bajo jurisdicción de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).
Qué permite el convenio con Nación
La autorización es precaria y gratuita, con compromiso de compra, por lo que no transfiere la propiedad del terreno al Municipio. El convenio establece un plazo máximo de 180 días para ratificar ese compromiso, mientras que la adquisición definitiva quedará sujeta a los procedimientos administrativos y las autorizaciones correspondientes.
Durante esta etapa, la Comuna podrá avanzar con la delimitación del predio y la presentación de documentación técnica. Se trata de un paso administrativo para impulsar el proyecto, no del inicio de la construcción. La información difundida no precisa una fecha de comienzo de obra ni un presupuesto de ejecución.
Cómo será la Estación Ferroautomotor
La propuesta contempla unos 7.000 metros cuadrados cubiertos, conectados con los andenes ferroviarios. El objetivo es que los pasajeros puedan combinar trenes y micros en un mismo complejo, con mejores condiciones de acceso y conexión entre los servicios.
De concretarse, la iniciativa implicará trasladar la actual Terminal de Ómnibus, ubicada entre las calles 3, 4, 41 y 42, hacia el entorno de la estación ferroviaria. El Municipio busca reorganizar los recorridos de los micros de media y larga distancia y reducir su circulación por sectores residenciales y céntricos.
El convenio se suma a otras gestiones municipales sobre terrenos nacionales. A principios de este año, la Comuna había avanzado con un instrumento similar para utilizar un predio de una hectárea en Gambier, donde proyecta construir un edificio administrativo. En el caso de la Ferroautomotor, los próximos pasos estarán vinculados con la documentación técnica y el proceso de adquisición del inmueble.
