El Gobierno nacional sigue adelante con su plan de achicar el sistema ferroviario estatal, una decisión que, lejos de pasar desapercibida, empieza a sentirse en miles de trabajadores y en el futuro del servicio público.
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Con la excusa del ajuste, la gestión de Milei sigue achicando Trenes Argentinos, mientras ya asoman señales de una posible privatización en el horizonte.
En las últimas horas, la Secretaría de Transporte confirmó que se sumarán casi dos mil despidos, en el marco de un ajuste más amplio que apunta a una mirada puesta en un modelo más empresarial.
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Emergencia ferroviaria: Milei avanza con recortes y despidos masivos
Según detallaron desde la cartera que dirige Luis Pierrini, ya se recortaron 1.897 puestos en lo que va del año y en los próximos meses se prevé que se desvinculen otras 1.937 personas.
El objetivo oficial es reducir la planta de personal a menos de 20 mil empleados, cuando al inicio de la gestión había más de 23.800.
La decisión forma parte de un paquete de medidas más amplio, que incluye recortes en contratos, reducción de cargos jerárquicos, menos horas extra y cambios en el mantenimiento y seguridad de la red ferroviaria.
“Estamos trabajando para ordenar las cuentas y optimizar el funcionamiento del sistema”, explicaron desde el Gobierno.
Entre los ajustes más importantes se destaca la eliminación de 277 cargos de jerarquía, la baja de más de 2.000 líneas telefónicas que no se usaban, y la reducción del 73% en las horas extras.
También se cancelaron contratos con empresas privadas que prestaban servicios de mantenimiento y seguridad, tareas que ahora pasaron a estar a cargo del personal propio de Trenes Argentinos.
Además, se achicó un 30% la flota de autos alquilados que no estaban asignados a tareas específicas.
Este nuevo recorte se enmarca dentro del proceso de Emergencia Ferroviaria, decretado por Javier Milei tras la aprobación de la Ley Bases. Bajo ese paraguas legal, el Ejecutivo busca dejar lista la empresa para abrirla a inversores privados.
Mientras tanto, los gremios ferroviarios ya manifestaron su rechazo a los despidos y advierten sobre el impacto que puede tener esta política en la calidad del servicio y en la seguridad de las operaciones.
