El gabinete nacional sufrió una nueva baja este jueves tras confirmarse la salida de Luis Pierrini, quien hasta hoy se desempeñaba como secretario de Transporte de la Nación. Según fuentes oficiales, el funcionario presentó su dimisión alegando estrictos “motivos personales”.
Pierrini había llegado a la gestión en mayo de 2025 para suceder a Franco Mogetta. Su salida fue comunicada en buenos términos por el Gobierno; de hecho, el ministro de Economía, Luis Caputo, utilizó sus redes para agradecer públicamente “el compromiso y la labor desarrollada por Pierrini durante su gestión al frente de la Secretaría”.
El fin de una gestión de ocho meses
La salida de Pierrini marca el cierre de un ciclo que duró menos de un año, dejando vacante un área sensible que maneja el complejo esquema de subsidios y la relación con los gremios y cámaras del sector.
Tras la aceptación de su renuncia, el Gobierno actuó con rapidez para designar a su sucesor: el arquitecto Fernando Herrmann. El nuevo funcionario, con amplia experiencia en el sector privado y docente, heredará una agenda cargada de conflictos latentes, especialmente la presión de los empresarios de colectivos por la actualización de costos.
El perfil del sucesor
Mientras la salida de Pierrini se procesa, el Ministerio de Economía ya puso en funciones a Herrmann, quien antes de aceptar este cargo se especializaba en “proyectos y dirección de obras de arquitectura; gerenciamiento y administración de contratos de obra; y estudios de factililidad de desarrollos inmobiliarios”.
