El anuncio llegó por la cuenta de X de Tesla Latinoamérica, con un video de un Model Y recorriendo las calles de Buenos Aires.
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La marca de Elon Musk confirmó que el 20 de noviembre abrirá su primer espacio en el país, en el primer piso de Unicenter, en Martínez.
Allí exhibirá dos vehículos y montará una zona de test drive en la playa de estacionamiento con una flota de diez unidades.
Tesla desembarca en el país: los modelos que se podrán ver y probar en Unicenter
Cencosud, dueño del shopping, confirmó el desembarco pero no informó cuáles serán los dos modelos en exhibición.
Todo apunta a que serán el Model 3 (sedán) y el Model Y (SUV mediano), los mismos con los que Tesla inició sus operaciones en Uruguay este año y los que concentran el grueso de sus ventas a nivel global.
El decreto que le allanó el camino
La llegada de Tesla no se entiende sin un cambio regulatorio clave. A fines de septiembre, el Gobierno elevó de US$16.000 a US$35.000 el valor FOB máximo para que los autos 100% eléctricos puedan importarse sin pagar el arancel extrazona del 35%.
La medida, instrumentada a través del Decreto 1128/2026, entró en vigencia el 1° de octubre. Antes de esa modificación, los modelos de Tesla quedaban fuera del régimen por su alto valor.
La oposición y varios analistas del sector señalaron en su momento que la medida parecía "hecha a medida de Tesla", una lectura que el oficialismo nunca desmintió.
La incógnita de los precios: dos escenarios posibles
Tesla no publicó precios oficiales para la Argentina. Las estimaciones del mercado se dividen en dos grandes escenarios. El primero, más conservador, asume que la marca se comportará como un importador tradicional. Bajo esa lógica, el Model 3 rondaría los US$60.000 y el Model Y los US$65.000.
El segundo escenario es más optimista y se apoya en el modelo de venta directa de Tesla, los precios con los que desembarcó en Uruguay (desde US$32.990 para el Model 3) y el nuevo régimen de importación.
Con esas variables, el Model 3 podría ubicarse cerca de los US$45.000 y el Model Y en torno a los US$50.000. La diferencia entre ambos escenarios es de unos US$15.000 por vehículo.
El Cybertruck: por ahora, no
La pickup más icónica de Tesla no parece tener lugar en esta primera etapa. Su precio en Estados Unidos parte de los US$74.990 más del doble del nuevo tope FOB de US$35.000, por lo que quedaría fuera del beneficio arancelario.
Además, no fue el modelo elegido para el desembarco en Uruguay, lo que refuerza la idea de que su llegada, si ocurre, será en una segunda fase y como producto de imagen antes que de volumen.
