El Gobierno del Chubut comenzó los trabajos correspondientes a la última etapa de la Doble Trocha Puerto Madryn-Trelew, una obra estratégica para la conectividad provincial que permaneció inconclusa durante 18 años.
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La intervención se desarrolla mediante la Secretaría de Infraestructura y la Administración de Vialidad Provincial, dentro del Plan Galina. Esta fase cuenta con una inversión de $8.059.682.737 y su finalización está prevista para los próximos meses.
Qué trabajos comprende la última etapa
El proyecto incluye la construcción de una colectora que conectará el sector de los dos comercios mayoristas ubicados en la zona con el puesto de Gendarmería Nacional. También se ejecutarán los accesos al Distrito Logístico Trelew (DILOT) y al Centro de Interpretación del Dinosaurio.
Las tareas contemplan además la construcción del nuevo Pórtico de Acceso a Trelew, que tendrá lectores de patentes y cinemómetros. A esto se sumarán mejoras en la iluminación de los ingresos a Trelew y Puerto Madryn, señalización vial y colocación de barandas metálicas.
Para completar esta última instancia está prevista la utilización de aproximadamente 9.500 toneladas de mezcla asfáltica. Los trabajos se financiarán con recursos provinciales.
Una inversión superior a los $20.000 millones
La finalización de la Doble Trocha se dividió en cuatro etapas y alcanzará una inversión acumulada de $20.113.573.492. El financiamiento se concretó mediante el Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas, que permitió compensar deudas con el Estado nacional a través de la ejecución de obras.
La primera etapa se realizó entre marzo y noviembre de 2025 y permitió terminar el tramo central de la traza. La inversión fue de $4.787.476.250 e incluyó 8.100 toneladas de asfalto, pavimentación de banquinas, finalización de retornos y colocación de nuevas defensas metálicas.
Entre noviembre de 2025 y marzo de 2026 se desarrolló la segunda etapa, correspondiente a la rotonda de acceso a Puerto Madryn. Los trabajos demandaron $3.924.499.885 e incluyeron movimiento de suelo, colocación de 13.200 toneladas de mezcla asfáltica, calce de banquinas, construcción de cordones y señalización.
La tercera fase comenzó en abril de 2026 y se concentró en el acceso a Trelew, con una inversión de $3.341.914.620. Las tareas comprendieron el fresado de la calzada, nuevas capas asfálticas, ensanche y pavimentación de banquinas, finalización de retornos y construcción del nuevo ingreso al Aeropuerto Internacional de Trelew.
Con la última etapa de la Doble Trocha Madryn-Trelew en marcha, la Provincia busca completar una conexión vial clave entre Puerto Madryn y Trelew, mejorar la seguridad de los accesos y concluir una obra que atravesó casi dos décadas de demoras.
