El Gobierno de Córdoba, a través de Caminos de las Sierras, completó este lunes la colocación de la última viga del viaducto que se construye sobre la avenida Vélez Sarsfield, en la zona sur de la ciudad de Córdoba, un paso clave para la finalización de una de las obras viales más importantes que se ejecutan en la Capital.
Con el montaje de la viga número 195, quedó terminada la estructura principal del altonivel, que tendrá una extensión de 607 metros, dos carriles por sentido de circulación, separador central tipo New Jersey y banquinas a ambos lados de la calzada.
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La actividad fue encabezada por el intendente Daniel Passerini, el ministro de Vinculación y Gestión Institucional, Miguel Siciliano, y el vicepresidente de Caminos de las Sierras, Isaac Rahmane.
La obra se desarrolla sobre la avenida Vélez Sarsfield, en el tramo comprendido entre la avenida Circunvalación y la calle Posadas, y forma parte del plan de infraestructura impulsado por la Provincia para optimizar uno de los principales ingresos a la ciudad de Córdoba.
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Mejor circulación y mayor seguridad vial
El nuevo altonivel permitirá separar el tránsito de paso del tránsito urbano y frentista, elevando la calzada principal de la avenida. De esta manera, se busca agilizar la circulación vehicular y mejorar la seguridad vial tanto para quienes transitan por la ciudad como para los automovilistas que utilizan la Ruta 36 Autovía Córdoba–Río Cuarto.
Además del viaducto, el proyecto contempla la construcción de una avenida urbana bajo la estructura, con dos carriles por sentido de circulación y un cantero central de tres metros, lo que facilitará la conexión entre los barrios ubicados a ambos lados de la intervención.
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Rotondas, conexiones y obras complementarias
Como parte de la obra también se construyeron tres rotondas para ordenar el flujo vehicular: una en el cruce con calle Defensa, otra en la intersección con la colectora sur de Circunvalación y una tercera sobre calle Minuzzi. Asimismo, se ejecutó un retorno que permitirá vincular las calles frentistas con la avenida que circulará bajo el altonivel.
La intervención incluye, además, la conexión del nuevo viaducto con las ramas directas del distribuidor entre la Circunvalación y la Ruta 36, junto con obras complementarias como la relocalización de servicios, trabajos de drenaje, señalización vertical y horizontal y la instalación de barreras de defensa, con el objetivo de mejorar la seguridad y la funcionalidad del corredor vial.
