El Sindicato Unión Conductores de Taxímetros de La Plata, encabezado por Juan Carlos Berón, presentó ante el Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para regular el alquiler de taxis y establecer un canon máximo de $40.000 diarios más combustible.
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La propuesta fue elevada al presidente del cuerpo, Marcelo Galland, para su análisis en la Comisión de Transporte. El gremio busca incorporar el denominado Régimen de Alquiler Regulado de Taxis a la Ordenanza N°4.455, que regula la actividad en la ciudad.
Según el sindicato, la modalidad alcanza a más de 2.500 conductores y funciona actualmente sin una normativa específica. Los choferes pagan una suma diaria al titular de la licencia, independientemente de cuánto recauden durante su jornada laboral.
El sector sostiene que en algunos casos el alquiler llega a $75.000 por día más el combustible. Esta situación obliga a los conductores a trabajar durante varias horas para cubrir el canon y los gastos del vehículo antes de comenzar a generar ingresos propios.
Contratos obligatorios y un registro municipal
La iniciativa propone crear el Contrato de Alquiler Regulado de Taxi, mediante el cual el titular de una licencia habilitada podrá ceder temporalmente el uso del vehículo a un conductor.
Cada acuerdo deberá inscribirse en un Registro Municipal Único de Contratos de Alquiler de Taxis dentro de los cinco días hábiles posteriores a su firma. Los contratos tendrán una duración mínima de tres meses y máxima de un año, con posibilidad de renovación.
La documentación deberá incluir los datos del titular y del conductor, el número de licencia, el dominio del vehículo y la póliza de seguro vigente. El conductor podrá inscribirse gratuitamente y obtener un carnet municipal de Conductor Alquilante Habilitado.
Uno de los puntos centrales es la fijación de un canon máximo de alquiler de taxis de $40.000 diarios más combustible. El monto se actualizará junto con los aumentos de la tarifa de taxis que el Concejo Deliberante autoriza dos veces al año.
Obligaciones para los titulares de las licencias
El proyecto establece que los propietarios deberán entregar los vehículos en condiciones adecuadas de higiene, seguridad y funcionamiento, afrontar su mantenimiento integral y contratar seguros de responsabilidad civil.
También tendrán que contar con una cobertura de accidentes personales para el chofer y emitir un recibo oficial por cada pago del canon. Los conductores podrán denunciar posibles abusos ante la Comisión de Transporte sin que esa presentación permita al propietario rescindir el contrato como represalia.
Si la ordenanza se aprueba, quienes ya alquilan taxis tendrán un plazo de 30 días corridos para registrar los acuerdos existentes. Una vez vencido ese período, los alquileres no declarados serán considerados ilegales.
Los incumplimientos quedarán alcanzados por las sanciones previstas en la Ordenanza N°4.455 y, en los casos más graves, podrían derivar en la caducidad de la licencia del taxi.
