Viajar en micro en la región de La Plata ya es más caro desde este lunes, tras la entrada en vigencia de un nuevo cuadro tarifario que llevó el boleto mínimo por encima de los $1.000, marcando un nuevo umbral en el sistema de transporte público.
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El incremento, definido por el Ministerio de Transporte bonaerense, establece un aumento base del 11% en la primera sección, aunque el impacto es mayor en los recorridos más extensos, donde las subas alcanzan hasta el 23%. En ese marco, el tramo más corto pasó de $948,91 a $1.054,85.
Además, se introdujeron cambios en la estructura tarifaria, como la unificación de la tercera y cuarta sección, lo que también modifica el esquema de costos para algunos trayectos. En paralelo, las tarifas para quienes no tienen la SUBE registrada superan los $3.100 en los viajes más largos.
El ajuste se produce en un escenario complejo para el transporte, atravesado por el aumento de los costos operativos, especialmente del combustible, junto con la reducción de subsidios y la baja en la cantidad de pasajeros, factores que afectan el funcionamiento del sistema.
Según trascendió, la suba podría haber sido aún mayor y rondar el 20% generalizado, pero la decisión oficial fue moderar su impacto. Aun así, el incremento supera la fórmula de actualización mensual, que combina el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Gran Buenos Aires más un adicional, ya que en esta oportunidad se sumó un 5,6% extraordinario.
Desde el sector empresario explicaron que la medida responde al fuerte aumento del gasoil, junto con otros costos como salarios y mantenimiento, que presionan sobre la rentabilidad de las empresas.
Con el nuevo esquema, los valores con SUBE registrada quedaron en $1.054,85 (0-3 km), $1.162,91 (3-6 km), $1.298,20 (6-12 km), $1.298,20 (12-27 km) y $1.556,88 (más de 27 km), consolidando un escenario de mayor presión sobre el bolsillo de los usuarios.
