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Nuevo escándalo en el gobierno: denuncian a Luis Petri por pagar 4 millones de dólares por un avión que valía 2,3 millones y con fallas técnicas

La diputada Marcela Pagano argumentó que al adquirir el ERJ-140LR tenía fallas como fugas de aceite y corrosión, pero que igualmente lo aceptaron.

Lunes, 18 de mayo de 2026 a las 19 21

Por Ezequiel Bucetto

Lunes, 18 de mayo de 2026 a las 19:21

Marcela Pagano, la diputada que puso en jaque a Manuel Adorni con sus denuncias por enriquecimiento ilícito, ahora apuntó contra otro funcionario del gobierno de Javier Milei.

Este lunes presentó una denuncia penal contra el exministro de Defensa, Luis Petri, por presuntas irregularidades en la compra de un avión para la Fuerza Aérea Argentina.

La aeronave, un Embraer ERJ-140LR, fue adquirida en 2025 a la empresa estadounidense Regional One Inc. por 4.085.000 dólares.

El problema, según el escrito judicial, es que el valor de mercado de ese modelo rondaba los 2.300.000 dólares. Es decir, el Estado argentino habría pagado casi el doble. El sobreprecio superaría el millón y medio de dólares.

Nueva denuncia de Pagano: ahora contra Petri por una aeronave con 19 deficiencias técnicas

Pero eso no es todo. La denuncia también señala que el avión ya estaba pintado con los colores de la Fuerza Aérea desde 2023, dos años antes de la licitación formal. Un detalle que, para Pagano, confirma que la operación estaba definida con anticipación.

La situación se agrava con el estado técnico de la aeronave. Según documentos internos de la propia Fuerza Aérea, el avión presentaba al menos 19 deficiencias técnicas al momento de la recepción.

Entre ellas, fugas de aceite, corrosión, desgaste en mandos de vuelo y otros problemas estructurales. Pese a estos informes, el avión fue aceptado y se avanzó en el pago.

La defensa de Petri y la reacción oficial

Luis Petri, que ya no está al frente del Ministerio de Defensa, salió a responder rápidamente en sus redes sociales y negó cualquier responsabilidad, asegurando que fue él mismo quien denunció la maniobra en noviembre de 2025, antes de dejar el cargo.

“Denuncié yo mismo este hecho cuando tomé conocimiento”, escribió. Según su versión, su cartera ya había solicitado informes a la Fuerza Aérea y puso la documentación a disposición de la Justicia.

La respuesta de Petri, sin embargo, no despeja las dudas. Si él mismo detectó las irregularidades, ¿por qué la compra se concretó igual? ¿Quién autorizó el pago de 4 millones de dólares por un avión que valía la mitad y estaba en mal estado?

La denuncia de Pagano, que ya incluye un pedido de suspensión de pagos pendientes (dos cuotas de 1.142.500 dólares cada una) y allanamientos en dependencias militares, promete abrir una nueva caja de Pandora en el oficialismo.

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