Pullaro puso en marcha la recuperación de la Ruta Nacional A012: “Hay un Gobierno Provincial que se hace cargo porque tiene un plan de obra pública y piensa en los santafesinos”

Tras firmar con Nación la cesión del corredor por 20 años, el gobernador de Santa Fe puso en marcha los primeros trabajos sobre una de las rutas más importantes para el transporte de cargas del país. La Provincia invertirá más de $4.300 millones en esta primera etapa y proyecta nuevas intervenciones para fortalecer el acceso al complejo agroexportador del Gran Rosario.

Jueves, 23 de julio de 2026 a las 14 52

Por Redacción

Jueves, 23 de julio de 2026 a las 14:52

El Gobierno de Santa Fe puso en marcha este jueves las primeras obras de recuperación sobre la Ruta Nacional A012, luego de que el gobernador Maximiliano Pullaro firmara con el Gobierno nacional el convenio que transfiere a la Provincia la administración, el mantenimiento y la ejecución de obras sobre ese corredor estratégico durante los próximos 20 años.

Se trata de un hecho inédito en el país, ya que es la primera vez que la Nación cede a una provincia la gestión integral de una ruta nacional. La medida busca mejorar uno de los principales accesos al complejo agroexportador del Gran Rosario, por donde circulan millones de camiones cada año.

Los trabajos comenzaron en la intersección de la A012 con la Ruta Nacional 34 y contemplan tareas de bacheo, sellado de grietas, reparación del pavimento de hormigón y reposición de luminarias. La inversión inicial supera los 4.300 millones de pesos, aunque el plan integral prevé desembolsos cercanos a los 5.000 millones para esta primera etapa.

 

Una ruta clave para la producción

Durante el inicio de las obras, Pullaro sostuvo que la recuperación de la A012 forma parte de una estrategia para fortalecer la infraestructura logística de Santa Fe y mejorar la competitividad del sistema productivo.

El mandatario explicó que, si bien la ruta pertenece a la jurisdicción nacional, la Provincia decidió asumir su administración para dar una respuesta a los problemas de deterioro que presentaba el corredor.

Además, destacó que la obra permitirá reducir costos logísticos, mejorar la seguridad vial y favorecer el crecimiento económico a través de una infraestructura más eficiente para el transporte de cargas.

 

La cesión por 20 años

El convenio fue firmado en la Casa Rosada junto al jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Diego Santilli, y formaliza la transferencia de la Ruta Nacional A012 a Santa Fe por un plazo de dos décadas.

La Provincia tendrá a su cargo el mantenimiento, la conservación, la rehabilitación del corredor y la ejecución de nuevas obras, con recursos propios.

El acuerdo surgió luego de que el Gobierno santafesino reclamara durante meses una solución ante el deterioro de la traza y la paralización de la obra pública nacional. La iniciativa también contó con el respaldo de municipios, comunas, entidades empresarias y cámaras del transporte.

 

Nuevas obras para mejorar la conectividad

Además de las tareas de reparación del pavimento, el plan de intervención contempla la construcción de una rotonda en la intersección de la Ruta Provincial 25 con la A012, en el marco de la segunda etapa del Camino de la Cremería.

También se proyecta una nueva rotonda sobre el cruce con la antigua Ruta Nacional 9, cuyo proyecto será actualizado y posteriormente licitado por la Provincia.

Las obras serán ejecutadas por la empresa Pose y tendrán un plazo estimado de entre seis y siete meses.

 

Un corredor estratégico para el país

La Ruta Nacional A012 constituye uno de los principales corredores logísticos de la Argentina. Conecta las rutas nacionales 9, 11, 33 y 34, además de distintos caminos provinciales, permitiendo el acceso al complejo portuario del Gran Rosario sin atravesar zonas urbanas.

Por esa vía circula buena parte de la producción agroindustrial destinada a la exportación, motivo por el cual su estado impacta directamente en los costos logísticos, la seguridad vial y la competitividad del principal polo exportador del país.

Desde el Gobierno provincial señalaron que la recuperación de este corredor forma parte de un plan de infraestructura orientado a fortalecer el desarrollo productivo santafesino y garantizar mejores condiciones para el transporte de cargas y la circulación de los usuarios.

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