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Cerró un mayorista de Bahía Blanca por la caída en las ventas y una obra que Nación no terminó

Los empleados recibieron los telegramas este lunes y aseguran que la ruta dañada volvió imposible sostener la actividad.

Lunes, 17 de noviembre de 2025 a las 20 24

Por Ezequiel Bucetto

Lunes, 17 de noviembre de 2025 a las 20:24

El supermercado mayorista Yaguar de Bahía Blanca no abrió sus puertas este lunes.

Los trabajadores llegaron como siempre, pero en la entrada los esperaba una noticia que nadie quería escuchar: la empresa decidió cerrar la sucursal y despedir a todo el personal. En total, 100 personas quedaron sin trabajo.

Según contaron los propios empleados, los representantes de la compañía les dijeron que el cierre tenía relación directa con la pérdida de clientes por el estado crítico de la rotonda El Cholo, una obra que el Gobierno nacional todavía no termina y que volvió casi imposible acceder al local.

Bahía Blanca: cerró un mayorista y culpan a la obra nacional abandonada

"La empresa tomó la decisión de cerrar la sucursal y no hay más información. Ellos culpan al estado de la ruta”, explicó uno de los trabajadores a La Brújula 24.

Los telegramas de despido ya fueron enviados y las indemnizaciones estarían listas para depositarse en las próximas horas.

Aun así, los trabajadores remarcan que la situación no se debe solo a la ruta: la caída del consumo y la falta de una estrategia comercial para competir con otros mayoristas también empujaron la decisión.

Una obra clave que quedó abandonada

La obra del Paso Urbano era una de las más importantes que Vialidad había impulsado en los últimos años.

El proyecto incluye la ampliación y mejora de 11 kilómetros del Camino Sesquicentenario, que conecta las rutas 33 y 3 Sur, desde El Cholo hasta Bosque Alto.

El plan contempla 11 puentes, 27 kilómetros de colectoras, nueve pasarelas peatonales, una rotonda nueva, iluminación LED y la plantación de más de mil árboles.

Los trabajos estaban a cargo de una UTE encabezada por Esuco SA, junto a Centro Construcciones y Tecnopisos. Pero en octubre del año pasado empezaron a frenarse por la falta de pagos del Estado nacional.

Para ese momento, la obra llevaba un 44% de avance y un presupuesto actualizado de más de $17.000 millones, uno de los proyectos más grandes que tenía Vialidad.

En su momento se habló de que el Gobierno de Javier Milei podría retomarla, pero finalmente eso no ocurrió.

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