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Vence la conciliación obligatoria y La Fraternidad evalúa un paro tras el fracaso de las negociaciones salariales

Sin avances en las paritarias, el gremio no descarta medidas de fuerza en el sector ferroviario.

Viernes, 17 de enero de 2025 a las 18 07

Por Ezequiel Bucetto

Viernes, 17 de enero de 2025 a las 18:07

El gremio de maquinistas La Fraternidad podría tomar medidas de fuerza si no se alcanza un acuerdo salarial con Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE). Este lunes vence el plazo de la conciliación obligatoria y las negociaciones siguen sin avances concretos.

“Vemos que no hay voluntad, estamos analizando cuáles son los pasos a seguir”, expresaron desde el sindicato liderado por Omar Maturano.

Según detallaron, la última propuesta de la empresa fue la misma que ya habían rechazado en audiencias previas.

Negociaciones salariales en crisis: La Fraternidad podría ir al paro

En un comunicado, los trabajadores manifestaron su malestar por lo que consideran una falta de reconocimiento a su labor. “La representación empresarial volvió a ratificar su anterior propuesta, la cual fue rechazada", informaron.

Además, argumentaron que "devalúan los ingresos del personal de conducción de trenes, agraviando el mérito, la idoneidad, la profesionalidad y responsabilidad de nuestra labor, poniendo en riesgo la paz social con su conducta arbitraria”.

Los maquinistas vienen de recibir aumentos del 1% en noviembre y del 2,5% en diciembre, cifras que califican como insuficientes frente a la inflación.

Desde el gremio también propusieron el pago de una canasta básica alimentaria que represente el 10% de sus salarios y exigieron saldar deudas salariales de meses anteriores.

El período de conciliación obligatoria comenzó en diciembre para evitar un paro nacional y fue extendido varias veces, pero hasta ahora no se logró un acuerdo.

Mientras tanto, desde La Fraternidad advierten que, de no haber una respuesta favorable, evaluarán tomar medidas que podrían afectar el servicio ferroviario en todo el país.

Más aumentos en 2025: las tarifas para colectivos, subtes y peajes porteños subirán 10% en marzo

El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) convocó a tres audiencias públicas para aplicar desde marzo un aumento del 10% en las tarifas de los servicios públicos de colectivos, subte y en los peajes porteños. 

Estas convocatorias fueron dadas a conocer por medio de tres decretos (403, 404 y 405) del Ministerio de Infraestructura porteño, que fueron publicados en el Boletín Oficial de la Ciudad. La justificación de las subas que dio la administración es la búsqueda por eficientizar el gasto público y “garantizar la sustentabilidad del sistema de movilidad”.

En las audiencias públicas se dará a conocer a la ciudadanía las propuestas de aumentos en colectivos, subtes, premetros y peajes. Si bien la consulta es un paso obligatorio, no es vinculante por lo que la decisión está en manos del gobierno de la Ciudad.

Los decretos establecen cronogramas para fijar las nuevas tarifas a partir del 1° de marzo con una actualización de 10%. También buscan aplicar actualizaciones mensuales de los servicios que reflejarán el IPC del INDEC más 2%.

Cuánto costará el boleto de colectivo desde marzo

Luego del acuerdo con el Gobierno Nacional, la Ciudad tiene la potestad de fijar tarifas para las 31 líneas que circulan dentro del territorio porteño. De esta forma, en principio no habrá cambios en las que circulan por el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) de jurisdicción bonaerense y nacional. La audiencia pública para los nuevos valores tendrá lugar el 10 de febrero.

El boleto en Capital Federal pasará de los 371 actuales a $408 para quienes tengan su tarjeta SUBE registrada. Los plásticos que no estén nominalizados abonarán un boleto más caro.

  • 0-3 km: $408,24 con SUBE nominalizada / $649,11 con SUBE no nominalizada / $183,71 con atributo social.
  • 3-6 km: $454,78 con SUBE nominalizada / $723,11 con SUBE no nominalizada / $204,65 con atributo social.
  • 6-12 km: $489,82 con SUBE nominalizada / $778,81 con SUBE no nominalizada / $220,42 con atributo social.
  • 12-27 km: $524,89 con SUBE nominalizada / $834,57 con SUBE no nominalizada / $236,20 con atributo social.
 

Aumenta el subte

El 6 de febrero la Ciudad convocó a audiencia pública para dar a conocer su propuesta de incremento en el subte. El pasaje mínimo pasaría de $757 a $832 a partir del primero de marzo, para las tarjetas SUBE registradas.

  • 1 a 20 viajes: $832 con SUBE / $1.322,88 sin SUBE nominalizada.
  • 21 a 30 viajes: $665,60 con SUBE / $1.058,30 sin SUBE nominalizada.
  • 31 a 40 viajes: $582,40 con SUBE / $926,02 sin SUBE nominalizada.
  • 41 viajes o más: $499,20 con SUBE / $793,73 sin SUBE nominalizada.

Suben los peajes de AUSA

La suba de los peajes será tratada el 7 de febrero y corresponde a Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA).

AU 25 de Mayo y AU Perito Moreno:

  • Hora no pico: $2.385,03 (2 ejes) / $3.776,18 (3 ejes con remolque).
  • Hora pico: $3.379,98 (2 ejes) / $5.564,89 (3 ejes con remolque).

 

AU Illia - Retiro II - Sarmiento y Salguero:

  • Hora no pico: $993,66 (2 ejes) / $1.788,69 (3 ejes con remolque).
  • Hora pico: $1.405,18 (2 ejes) / $2.583,72 (3 ejes con remolque).

Alberti:

  • Hora no pico: $755,32 (2 ejes) / $1.391,35 (3 ejes con remolque).
  • Hora pico: $953,93 (2 ejes) / $1.788,69 (3 ejes con remolque).

Paseo del Bajo (sin banda horaria):

  • $5.277,17 (2 ejes y 3 ejes con remolque).

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