El gobernador de Chubut, Ignacio "Nacho" Torres, firmó este miércoles junto al ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, la finalización del Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas (REOR), un acuerdo que permitió a la provincia cancelar una deuda superior a los 100 millones de dólares con el Estado nacional mediante la ejecución, con recursos propios, de obras nacionales que habían quedado paralizadas.
Con el cierre del convenio, el Gobierno provincial anunció que la próxima semana llamará a licitación para la construcción de la Doble Vía Trelew-Rawson sobre la Ruta Nacional Nº 25, una de las principales obras de infraestructura previstas por la gestión.
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Tras la firma del acuerdo, Torres aseguró que la finalización del REOR marca un punto de inflexión para las finanzas provinciales.
El mandatario sostuvo que el mecanismo permitió ordenar las cuentas públicas y dejar atrás una deuda que durante años condicionó la capacidad de inversión de la provincia.
Además, destacó que los recursos provinciales fueron destinados a ejecutar obras estratégicas en lugar de afrontar costos financieros, lo que, según afirmó, se traduce en más infraestructura, mayor seguridad vial y mejores condiciones para el desarrollo.
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La Doble Vía Trelew-Rawson, más cerca
Como consecuencia del cierre del acuerdo, el Gobierno de Chubut confirmó que la próxima semana avanzará con la licitación de la Doble Vía Trelew-Rawson, sobre la Ruta Nacional Nº 25.
Torres señaló que se trata de una obra largamente esperada por los chubutenses y aseguró que la recuperación de la autonomía financiera de la provincia permitió avanzar con un proyecto considerado prioritario para mejorar la conectividad y la seguridad vial entre ambas ciudades.
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La deuda se transformó en obras
El Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas permitió cancelar la deuda mediante la ejecución de infraestructura nacional que había quedado paralizada dentro del territorio provincial.
Entre las principales intervenciones realizadas se encuentran la finalización de la doble trocha Trelew-Puerto Madryn sobre la Ruta Nacional Nº 3, las obras de optimización y reparación de distintos tramos de la Ruta Nacional Nº 40, los trabajos de mantenimiento en el acceso sur de la Ruta Nacional Nº 3 entre Comodoro Rivadavia y Rada Tilly, y la próxima construcción de la Doble Vía Trelew-Rawson.
Desde el Gobierno provincial destacaron que este mecanismo permitió transformar una obligación financiera en obras concretas para mejorar la conectividad, fortalecer la seguridad vial y acompañar el desarrollo productivo de Chubut.