Franco Colapinto inició el fin de semana del Gran Premio de España con el 13.º lugar en la primera sesión de entrenamientos. La actividad marcó el debut oficial de la Fórmula 1 en el circuito de Madring, un trazado desconocido para todos los equipos y pilotos, por lo que la recolección de datos adquirió especial importancia durante los primeros giros.
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El argentino permaneció en los boxes durante buena parte del comienzo de la tanda mientras Alpine trabajaba sobre su monoplaza. Una vez en pista, consiguió completar 24 vueltas y aprovechó el resto de la sesión para familiarizarse con las curvas, evaluar el comportamiento del auto y buscar una configuración adecuada para las siguientes jornadas.
Colapinto quedó tres décimas por delante de Gasly
La mejor vuelta de Colapinto fue de 1:35.933, registro que lo dejó a 1,856 segundos de Russell y le permitió terminar inmediatamente por delante de su compañero de equipo. El resultado representó un comienzo competitivo dentro de las posibilidades actuales de Alpine, aunque el rendimiento general del auto todavía mostró una diferencia considerable respecto de los equipos que ocuparon las primeras posiciones.
Pierre Gasly cerró la práctica en el 14.º puesto, con un tiempo válido de 1:36.244, 311 milésimas más lento que el argentino. El francés había conseguido una vuelta que le permitía avanzar algunos lugares, pero los comisarios la eliminaron después de que excediera los límites de pista en la curva 5. La sanción interna de la sesión terminó consolidando a Colapinto como el Alpine mejor ubicado.
Mercedes encabezó la tabla y Ferrari quedó cerca
George Russell dominó la primera práctica con un registro de 1:34.077. El británico aventajó por 286 milésimas a su compañero Andrea Kimi Antonelli, quien terminó segundo con 1:34.363 y llegó a España como líder del campeonato. La ubicación de ambos pilotos en los primeros lugares convirtió a Mercedes en la referencia inicial del nuevo circuito madrileño.
Ferrari se posicionó como el perseguidor más cercano durante el comienzo del fin de semana. Charles Leclerc finalizó tercero con 1:34.536, a 459 milésimas del mejor tiempo, mientras que Lewis Hamilton ocupó el cuarto puesto con 1:34.620. Colapinto y Gasly deberán buscar una evolución en las próximas prácticas para acercar a Alpine a la zona media antes de la clasificación.
