Axel Kicillof encabezó este jueves una actividad en Luján para presentar el nuevo puente Gogna, una obra central dentro del plan hídrico del río Luján.
Te puede interesar
En ese marco, el gobernador bonaerense volvió a cuestionar al Gobierno nacional y afirmó: “aunque (Javier) Milei nos quiera fundir, nuestra respuesta va a ser un modelo productivo”.
El acto contó con la presencia del ministro de Infraestructura, Gabriel Katopodis, y del intendente local, Leonardo Boto.
Según explicaron las autoridades, el puente integra un proyecto más amplio pensado para reducir el riesgo de inundaciones y mejorar la conexión en la zona oeste del distrito.
La construcción demandó una inversión de $3.217 millones y contempla también el puente de Los Huesos.
Kicillof aprovechó la inauguración para marcar diferencias con anteriores gestiones: “Esta es una zona que ha sufrido muchas inundaciones y en la que muchos prometieron soluciones, pero luego no hicieron nada”, dijo.
Y agregó: “Nosotros no hicimos promesas, nos comprometimos a planificar e invertir y aquí ya se pueden ver los resultados”.
El gobernador también destacó el impacto turístico y ambiental del proyecto: “El río dejó de ser una amenaza y pasó a ser un atractivo turístico”, sostuvo, mientras remarcó que “es falsa la dicotomía entre Estado o mercado: hacen falta los dos para que la región se desarrolle”.
Además del puente, durante la jornada se presentó la planta de reciclado “Manuel Belgrano”, que fue renovada para su uso por la cooperativa “Cielo Abierto Tres Estrellas”.
Allí se entregó equipamiento, indumentaria y luminarias LED destinadas al mantenimiento de espacios verdes. La actividad contó con la participación de la ministra de Ambiente, Daniela Vilar.
Sobre el cierre, Kicillof volvió a apuntar contra la administración nacional y cuestionó el uso de recursos externos: “El Gobierno nacional celebra que volvió a endeudar al país por mil millones de dólares, pero nada de eso va a ser utilizado para realizar las obras que necesita Luján”, dijo.
Y concluyó: “Vamos a seguir inaugurando puentes, abriendo escuelas y generando mejores condiciones de vida”.
Los trabajos forman parte del Plan Maestro Integral para la Cuenca del Río Luján, un esquema que apunta a optimizar el escurrimiento del agua y evitar anegamientos en barrios históricamente afectados.
El nuevo viaducto, de hormigón, tiene 76,5 metros de largo y 8,3 metros de ancho, incluye dos carriles, veredas laterales, desagües pluviales e iluminación LED.
La estructura reemplaza a un puente viejo que, durante las crecidas, generaba bloqueos y complicaciones para los vecinos.
