Se restableció el servicio del tren Roca tras una falla eléctrica en Constitución: ¿qué había sucedido?

Los inconvenientes en el funcionamiento de los ramales del ferrocarril Roca - que une el sur del Gran Buenos Aires con Capital Federal- se encontraron limitados por una falla técnica de catenaria (el sistema de alimentación eléctrica) en Constitución.

Jueves, 18 de junio de 2026 a las 08 59

Por Thomas Dos Reis

Jueves, 18 de junio de 2026 a las 08:59

Este jueves por la mañana miles de usuarios tuvieron problemas para viajar a raíz de una falla eléctrica en el ferrocarril Roca, que provocó importantes demoras y cancelaciones del servicio. Pasadas las 7:30, finalmente, se cortaron todos los recorridos por los trabajos de reparación en el lugar y luego de cuatro horas de complicaciones, los trenes volvieron a circular.

Según informó Trenes Argentinos, los inconvenientes en el funcionamiento de los ramales del ferrocarril Roca - que une el sur del Gran Buenos Aires con Capital Federal- se encontraban limitados por una falla técnica de catenaria (el sistema de alimentación eléctrica) en Constitución.

Por este motivo, los ramales La Plata y Bosques estuvieron limitados y no llegaban a la terminal porteña. En tanto que los ramales Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques vía Temperley presentaron importantes retrasos y cancelaciones. De esta manera, no llegaba ningún tren al final del recorrido, sino que finalizan antes.

La situación tomó por sorpresa a miles de pasajeros en plena hora pico, por lo que hubo miles de usuarios varados en las estaciones y en Constitución.

Finalmente, luego de cuatro horas de demoras y cancelaciones, la operación ferroviaria comenzó a reestablecerse y ya salieron los primeros trenes. Desde la empresa informaron que el funcionamiento se normalizará “en una o dos horas”.

 

El problema que complicó la reparación

Según explicaron desde la empresa ferroviaria, para realizar las tareas necesarias fue imprescindible interrumpir completamente el suministro eléctrico en la estación Constitución. La falla afectó el sistema de señalización y control de circulación de las formaciones, motivo por el cual los trenes no pudieron ingresar ni salir con normalidad.

Fuentes operativas indicaron que la reparación demandó un procedimiento complejo y que no pudo resolverse de manera inmediata.

Mientras tanto, los tableros informativos generaron aún más confusión entre los pasajeros. Durante varias horas algunas pantallas mostraban servicios como "programados" cuando en realidad se encontraban demorados o directamente cancelados.

Recién con el avance de la mañana comenzaron a aparecer anuncios más precisos sobre las suspensiones y restricciones.

 

Aumentan los boletos de trenes y colectivos

El Gobierno aplicó desde el lunes 15 de junio un aumento del 12,9% en los pasajes de los trenes urbanos del AMBA y del 2% para el boleto de las líneas de colectivos de jurisdicción nacional. Es el segundo tramo de incrementos que fijó la Secretaría de Transporte a principios de mayo.

Así, el boleto mínimo de colectivos pasó de $714 a $728,28 para aquellos usuarios que cuenten con la tarjeta SUBE registrada. Mientras en los trenes, la tarifa pasará de $310 a $350.

A partir del 15 de junio, los trenes de las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín, Urquiza, Roca, Belgrano Norte y Sur aumentaron 12,9%:

  • El boleto mínimo cuesta $350 para los usuarios con tarjeta SUBE registrada.
  • El boleto segundo sección (entre 12 y 24 kilómetros) pasó a $470.
  • El boleto tercera sección (más de 12 kilómetros) tiene un valor de $590.

En tanto, compren el boleto en efectivo a través de las ventanillas pagan una tarifa plana de $1100.

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