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Sigue cayendo la venta de combustibles: el aumento de la nafta profundiza la caída del consumo por tercer mes consecutivo

Un informe elaborado por el portal Surtidores a partir de datos oficiales de la Secretaría de Energía evidenció como el deterioro del poder adquisitivo golpea el consumo.

Jueves, 28 de mayo de 2026 a las 12 27

Por Thomas Dos Reis

Jueves, 28 de mayo de 2026 a las 12:27

La venta de combustibles volvió a registrar una caída en Argentina y acumuló en abril su tercer mes consecutivo en baja, en un escenario atravesado por los aumentos en los surtidores y la pérdida del poder adquisitivo.

Según un informe elaborado por el portal Surtidores a partir de datos oficiales de la Secretaría de Energía, durante abril se comercializaron 1.333.298 metros cúbicos de combustibles en todo el país. El volumen representó una baja interanual del 2,38% respecto de los 1.365.814 metros cúbicos vendidos en el mismo mes de 2025. En comparación con marzo, el retroceso fue del 1,98%.

La postal empieza a repetirse en las estaciones de servicio: cargas más chicas, montos fijos y menos consumo para intentar sostener gastos cotidianos en medio de salarios que siguen perdiendo frente a los precios, aumentos de tarifas y mayor endeudamiento de las familias. En lo que va del año, los aumentos en transporte, energía y servicios básicos continúan presionando sobre ingresos que siguen perdiendo capacidad de compra. 

 

Preocupa la caída de consumo de combustible

En medio de la crisis económica que atraviesa el país, donde mucha gente se está quedando sin trabajo debido a las políticas de ajuste del Gobierno Nacional, desde el sector ven con preocupación la continuidad de la baja en el consumo, ya que la tendencia negativa se mantiene desde comienzos de año.

Uno de los factores que más impactó en la demanda fue el fuerte incremento de los combustibles en Argentina, cuyos valores medidos en dólares ya se ubican entre los más altos de la región. En ese escenario, muchos usuarios comenzaron a reducir la cantidad de litros cargados o directamente optaron por cargas fijas para controlar el gasto cotidiano.

De acuerdo a los datos informados por el portal Surtidores, la nafta súper cayó 1,63% interanual, mientras que el diésel Grado 2 se desplomó 9,96%. En contrapartida, los combustibles premium mantuvieron cifras positivas. La nafta premium avanzó 0,76% interanual y el gasoil Grado 3 creció 5,85%.

Especialistas del sector atribuyen esta situación a las promociones y descuentos que algunas petroleras aplican sobre los productos premium, reduciendo la diferencia de precios respecto de la súper. Lo que hay que aclarar es que mucha gente dejó de cargar porque los precios subieron fuertemente en el último tiempo.

El dato expone otra contradicción del modelo oficial. Mientras Javier Milei defiende la desregulación absoluta y los precios liberados, las petroleras necesitaron mecanismos de contención para evitar un derrumbe mayor del consumo. Aun así, la caída general no se detuvo.

 

La venta de combustible por provincias

La provincia de Buenos Aires volvió a concentrar el mayor volumen de ventas del país con 468.312 metros cúbicos comercializados durante abril.

Córdoba quedó en el segundo lugar con 141.750 metros cúbicos y registró una caída interanual del 5,74%, mientras que Santa Fe mostró una variación prácticamente estable.

Entre las provincias con mejores desempeños aparecieron San Juan (+4,12%)Neuquén (+3,08%) y Tucumán (+2,88%).

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