El maquinista del tren Sarmiento, el cual estaba a cargo al momento en el que descarriló la formación en Liniers y, tras el pedido del juez federal Julián Ercolini, se le hicieron análisis de alcohol en sangre y exámenes toxicológicos, pero dieron negativos. Mismo resultado para los señaleros.
Tras estos resultados, los peritos descararon una falla humana, según indicó TN. El sistema tiene cerrojo y traba de palanca, lo que impediría que la vía se accione por la palanca, ya que no funciona mientras el tren circula.
Te puede interesar
Por otra parte, los peritos encontraron la caja donde está lo que realiza el cambio de vías y estaba debidamente cerrada, lo que marca que no hubo signos de haber sido violentada para llevar a un accidente.
El accidente tuvo lugar el martes a las 15:43 en Liniers a la altura de Timoteo Gordillo y Rivadavia, y llevó a 20 personas heridas. El momento del descarrilamiento con el desvío brusco del tren por la apertura del sistema de vías.
En el informe, Trenes Argentinos confirmó que “se produjo en un cambio de vías” y que el motorman frenó a tiempo, según indicó el protocolo de seguridad operacional. La señal estaba en rojo y se apagó al momento del choque entre vagones.
Te puede interesar
Continúan las demoras y cancelaciones tras el descarrilamiento del Tren Sarmiento en Liniers que dejó varios heridos
El Tren Sarmiento circula con demoras y cancelaciones por problemas técnicos en Liniers luego del descarrilamiento ocurrido en la jornada del martes y que dejó varios heridos.
Los usuarios se sorprendieron con la noticia de las demoras y cancelaciones, puesto que se había normalizado el servicio durante la noche y las primeras horas de la mañana. Sin embargo, a las 6:30 informaron desde Trenes Argentinos que el servicio funciona con demoras y cancelaciones durante la mañana del miércoles. “Viajamos muy mal hoy”, “El servicio anduvo lento”, fueron algunos de los comentarios.
En la zona de Liniers continúan los trabajos de más de 40 empleados para remover los vagones que quedaron afectados por el descalce de la formación 3358 que se dirigía de Moreno a Once.
A su vez, siguen las pericias para comprobar qué fue lo que provocó el descarrilamiento que dejó al menos 20 pasajeros heridos con politraumatismos.
En este sentido, en las últimas horas trascendió el video que muestra el momento en el que los vagones traseros se desviaron de repente luego de que el mecanismo, que había sido modificado días atrás, se active solo.
Te puede interesar
El comunicado oficial y los heridos
Desde Trenes Argentinos informaron: “A las 15.50 de hoy se produjo el descalce de la formación 3358 que se dirigía de Moreno a Once, en la estación Liniers. El hecho se produjo en un cambio de vías. Ante el descalce, el tren frenó a tiempo según establece el protocolo de seguridad operacional”.
Once de los heridos fueron atendidos en el lugar, y otros nueve trasladados a los hospitales Santojanni, Vélez Sarsfield, Álvarez y Grierson. Entre ellos, dos menores recibieron atención por heridas leves.
