La Secretaría de Transporte, bajo la órbita del Ministerio de Economía, oficializó un esquema de incrementos bimestrales para las líneas de colectivos de jurisdicción nacional —aquellas que conectan la Capital Federal con el Conurbano—. Esta medida no solo responde a la necesidad de actualizar los ingresos de las empresas tras el reciente acuerdo paritario con la Unión Tranviarios Automotor (UTA), sino que forma parte de una estrategia macroeconómica orientada a desarmar el complejo entramado de subsidios estatales que históricamente benefició a la región metropolitana por sobre el interior del país.
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El cronograma de aumentos: Hacia los $700 en marzo
El nuevo cuadro tarifario se aplicará en dos etapas consecutivas. A partir de este martes, el boleto mínimo para los usuarios con tarjeta SUBE registrada pasará a costar $650, lo que representa un salto del 31% respecto a los valores vigentes desde noviembre. Sin embargo, el ajuste no se detiene allí: desde el 16 de marzo, la tarifa base escalará a los $700, acumulando una suba del 41% en apenas 40 días.
Este incremento busca reducir la brecha con las jurisdicciones vecinas. Actualmente, en la Ciudad de Buenos Aires el mínimo se ubica en $650,11, mientras que en la Provincia de Buenos Aires el valor asciende a $721,83. Al equiparar los montos, el Gobierno intenta eliminar las asimetrías que se generaron cuando la administración bonaerense aplicó subas adicionales del 10% para compensar la quita de fondos nacionales a fines de 2025.
La penalización a la informalidad y el sistema de escalas
Uno de los puntos más críticos de la resolución es la fuerte penalización para quienes no tengan su tarjeta nominada. Aquellos pasajeros que utilicen una SUBE no registrada deberán abonar un mínimo de $1.033,50. Esta medida busca forzar la identificación de los usuarios para avanzar hacia un sistema de subsidio a la demanda (la persona) y no a la oferta (la empresa).
Para los trayectos de media y larga distancia dentro del AMBA, los valores desde esta semana serán:
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De 3 a 6 kilómetros: $724,09
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De 6 a 12 kilómetros: $779,87
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De 12 a 27 kilómetros: $835,71
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Más de 27 kilómetros: $891,16
Red SUBE y Tarifa Social: El blindaje a los vulnerables
A pesar de la magnitud del ajuste, el Estado nacional ratificó la continuidad de los beneficios sociales. Los grupos pertenecientes a la Tarifa Social (jubilados, pensionados, beneficiarios de la AUH y personal doméstico) seguirán percibiendo un descuento del 55% sobre los valores mencionados.
Asimismo, se mantiene activo el sistema de Red SUBE, que permite pagar el segundo viaje al 50% y el tercero al 25% dentro de una ventana de dos horas. Es fundamental destacar que, aunque los colectivos de jurisdicción provincial dejaron de participar en este beneficio integrado el año pasado, el sistema continúa funcionando plenamente para los trenes, los subtes y las 104 líneas de jurisdicción nacional.
El listado completo de las líneas afectadas
La actualización alcanza a todas las unidades de jurisdicción nacional, que son el motor principal de la conexión interurbana. A continuación, se detallan los números de las 104 líneas que aplicarán los nuevos valores:
1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195 y 197.
